Проезжая часть мостилась булыжником, а все тротуары были деревянными, которые часто мылись и были белыми. Проезжая часть от тротуаров отделялась невысокими деревянными столбами с перекладинами – коновязями.

В архитектуре колонии Сарепта воплощены религиозные воззрения и духовные чаянья моравских братьев – гернгутеров. В основу был положен проект, разработанный архитектором А. З. фон Герсдорфом с изменениями, обусловленными особенностями рельефа местности.